隨著冬季到來，寒潮、強冷空氣以及霧霾、團霧、雨雪等惡劣天氣逐漸增多，給道路交通運輸安全帶來了極大挑戰(zhàn)。11月15日，集團公司下發(fā)《關于進一步加強冬季行車安全工作的通知》，全面部署冬季行車安全管理工作，以確保集團公司安全生產形勢穩(wěn)定，為即將到來的“兩節(jié)”和春運保駕護航。
    集團公司要求各部門各單位思想上高度重視冬季行車安全管理工作，切實加強組織領導，強化責任意識，做到工作部署、措施、管理、制度、責任全面落實，堅決摒棄麻痹思想和僥幸心理，最大限度地預防和減少行車責任事故的發(fā)生。
    在安全隱患排查與防范方面，各單位及部門要嚴格依照安全機務精細化管理提升年活動實施方案，結合冬季行車特點，深入細致地開展全方位安全隱患排查工作。對查出的隱患，明確責任人，限期整改，確保事故隱患及時消除。要注重超前防范，密切關注車輛運行區(qū)域的天氣與道路狀況，強化惡劣天氣和道路狀況的預報、預警及預防工作。要抓實抓細防雨雪冰凍災害、防霧霾等安全防范措施，全力避免自然災害引發(fā)的行車安全事故。
    突出重點監(jiān)管是集團公司冬季行車安全工作的核心內容。首先，加強冬季行車安全教育培訓，針對惡劣天氣和危險路段，如冰雪、山路、險橋等，開展專項培訓，教育駕駛員增強安全意識，養(yǎng)成良好駕駛習慣，提升駕駛員的事故防控、防御性駕駛以及應對突發(fā)情況的能力。其次，強化駕駛員日常管理，通過經常性摸底排查，依據(jù)駕駛員技術素質與適應車型、線路進行科學調配，并嚴格執(zhí)行雙班制度與停車換人、落地休息的“84220”制度，杜絕疲勞駕駛。再者，對車輛安全技術狀況進行全面普查，重點檢查車輛輪胎、消防及防滑器材、動態(tài)監(jiān)控設備等安全設施，以及車輛例保制度落實情況，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，嚴禁問題車輛上路。
    車輛動態(tài)監(jiān)控管理方面，集團公司對所有運行客車實施24小時實時監(jiān)控，及時為單車提供天氣預報與路況信息語音提醒，對超速、超員、疲勞駕駛等違規(guī)行為進行強制提醒。加強夜間及限速較低區(qū)域、事故多發(fā)路段的監(jiān)控，嚴厲整治人為規(guī)避監(jiān)控的行為。對于長途和夜間運行車輛，深入分析運行線路與時間，合理調整發(fā)車時間并設立停車休息點，嚴格落實凌晨2至5時停車休息制度，同時通過動態(tài)監(jiān)控確保夜間行駛速度符合規(guī)定，保障車輛在停車休息期間的車內溫度與旅客人身財產安全。
    進一步加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，司乘人員行車途中嚴格“三品”檢查，落實安全告知制度。對重點人員、時段、車輛和路段實施重點監(jiān)管，嚴查各類違法行為，對違法違規(guī)行為加重處罰，下發(fā)整改通知書并通報，堅決消除安全隱患。
    在包車安全管理上，嚴格規(guī)范運營行為，依據(jù)相關要求監(jiān)管經營許可與行為，為包車運營各環(huán)節(jié)制定精準風險管控措施，明確責任主體。杜絕異地包車、超范圍包車等違規(guī)經營行為，落實“四個堅持，九個嚴禁”制度，包車需審批備案，選派優(yōu)秀駕駛員與一類技術標準車輛，逐人逐車交代安全事項并簽訂責任書，根據(jù)包車數(shù)量安排管理人員帶隊，加強動態(tài)監(jiān)控考核，防止違規(guī)現(xiàn)象。
    高度重視值班和應急值守工作，嚴格落實崗位責任制與領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度，全力做好應急準備。持續(xù)完善各類應急預案，加大培訓與應急演練力度，提升實戰(zhàn)性，確保應急救援裝備和物資配備齊全，切實提高應對突發(fā)事件的能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件或事故險情，要求能夠科學應對、妥善處置，并及時準確上報信息，杜絕遲報、漏報、瞞報情況的出現(xiàn)。（安機處）